操作總規(guī)程 一、開車前準(zhǔn)備 1、確認冷卻水系統(tǒng)已正常運行 2、確認儀表空氣系統(tǒng)及氮氣系統(tǒng)已正常運行 3、確認導(dǎo)熱油系統(tǒng)已正常運行 4、各儀表測點及閥門正常 5、各制冷劑混合配比已
操作總規(guī)程
一、開車前準(zhǔn)備
1、確認冷卻水系統(tǒng)已正常運行
2、確認儀表空氣系統(tǒng)及氮氣系統(tǒng)已正常運行
3、確認導(dǎo)熱油系統(tǒng)已正常運行
4、各儀表測點及閥門正常
5、各制冷劑混合配比已完成
二、操作步驟
MVE液氮罐
1、緩慢打開天然氣進廠區(qū)總閥V-102
2、在工控機上手動全開原料壓縮機進排氣回流閥V110,通知巡檢全開V407,并將預(yù)處理投入吸附運行狀態(tài),通知壓縮機崗位啟動原料壓縮機,。
3、原料壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后通知壓縮機崗位緩慢關(guān)閉V110旁通閥,在工控機上控制V110開度,使壓縮機排氣壓力及預(yù)處理吸附桶壓力保持在4.3±0.2 Mpa,直至平穩(wěn)運行。
4、在工控機上手動全開V405、V408閥,通知巡檢全開V406閥。
5、通知壓縮機崗位啟動混合工質(zhì)壓縮機,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后緩慢加載,直至平穩(wěn)運行。
6、打開V418及V504、V505(或V502、V503)。
三、調(diào)整
主要由V405、V406、V408、V448閥進行配合調(diào)整
1、在冷箱各段溫度下降過程中,應(yīng)適時調(diào)整V406、V405、V408,使制冷劑壓縮機進氣壓力在規(guī)定范圍內(nèi),優(yōu)先關(guān)閉V406啟動閥。
2、待TI404溫度下降到-100℃時,適當(dāng)加大V448開度,使TI410穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。
四、停車
1、將V604閥緩慢打開,讓高壓制冷劑進入V601罐,使制冷劑高壓與V601罐壓基本平衡;在制冷劑壓縮機進排氣壓降過程中同時調(diào)整V405、V408、V406、V311開度,最終使其全開,使壓縮機進氣壓力保持在允許范圍內(nèi)。
2、逐步調(diào)整V448開度,與制冷量匹配減少液化量,同時調(diào)整V110,使原料壓縮機排氣壓力逐漸降低到允許范圍,最終使V448全關(guān)。
3、通知壓縮機崗位,依次停止兩臺制冷劑壓縮機(間隔時間約3秒)。
4、通知壓縮機崗位,停止原料壓縮機,同時關(guān)閉V110閥及旁通閥,防止SP102罐超壓。
5、關(guān)閉V407閥。
五、緊急停車
1、防止原料壓縮機排氣管路高壓氣體迅速串入進氣低壓管路,應(yīng)迅速關(guān)閉V110及其旁通閥。
2、防止低溫液體或氣體密閉在任何一段管路中,應(yīng)將該段管路通向儲罐或放空管路的閥門打開,泄放由于溫度回升導(dǎo)致的高壓。
3、如果是停電停車,特別是冬季,應(yīng)將所有循環(huán)水管道中的存水全部放盡,防止凍裂管道和設(shè)備。
原料壓縮機操作規(guī)程
一、開車前準(zhǔn)備
1、檢查機身油池油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
2、打開各油、水、冷凝液排放閥,排放油、水及冷凝液。
3、檢查機器地腳螺栓是否松動及其他連接有無松動,壓縮機、電動機、地面和周圍應(yīng)無多余物件。
4、檢查冷卻水進出口閥門是否處于開啟狀態(tài),并確認冷卻水流動良好。
5、檢查儀表、保護裝置及安全裝置是否完好、有效。
6、開啟潤滑站,檢查油壓是否正常。
7、盤車。注意不應(yīng)有卡住和撞擊的現(xiàn)象。盤車結(jié)束后將盤車手柄指向開車位置,使行程開關(guān)動作。
二、開車
1、全開V110旁通閥,報告中控崗位進入等待啟動狀態(tài),接到“可以啟動”指令后,全開壓縮機進排氣閥門。
2、啟動電機,使壓縮機進入全回流空載運轉(zhuǎn)。
3、因壓縮機啟動后油壓下降,檢查并調(diào)整油壓在正常范圍值內(nèi)(0.2~0.4Mpa)。
4、在中控操作回流閥V110緩慢加載過程中,應(yīng)注意潤滑站油壓變化,適時進行調(diào)整。
4、檢查各壓力及溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
三、正常停車
1、接到停車指令后,配合觀察V110閥是否緩慢打開(此閥由中控微機控制),并將實時測點參數(shù)向中控匯報,使壓縮機進入全回流空載狀態(tài),同時應(yīng)注意油壓的變化,適時調(diào)整。
2、壓縮機空運轉(zhuǎn)3~5分鐘后,按下壓縮機“停止”按鈕,使壓縮機停止運轉(zhuǎn),關(guān)閉壓縮機進排氣閥門。
3、壓縮機停止5分鐘后,停止?jié)櫥尽?br />
4、長期停車應(yīng)打開各放水閥,放盡各氣缸及冷卻器內(nèi)存水。冬季應(yīng)特別注意排水,以免凍裂機件。
四、緊急停車
1、緊急停車一般包括故障停車和停電停車。
2、在下列情況下應(yīng)手動切斷電源緊急停車:
a.壓縮機的排氣溫度或潤滑油溫度過高,各壓力表讀數(shù)不在規(guī)定范圍內(nèi),且經(jīng)調(diào)整無效。油壓突然下降到0.10Mpa以下。
b.壓縮機嚴(yán)重漏氣或氣缸、冷卻器漏水。
c.冷卻水突然中斷。(停車后,應(yīng)立即關(guān)閉進水閥門,防止冷卻水通入灼熱的氣缸,需待氣缸自行冷卻后,再供水開車。)
d.壓縮機或電動機發(fā)生不正常響聲。
e.電機電流突然增大。
3、緊急停車后應(yīng)盤車數(shù)轉(zhuǎn),并將各閥、操作點恢復(fù)到開車準(zhǔn)備狀態(tài)。
壓縮機的定期維護
1、每運轉(zhuǎn)300小時以后
清洗所有的進、排氣閥,除去油垢及焦渣,并檢查閥片和閥彈簧有無變形和損傷,組裝后用煤油檢查密封性。
2、每運轉(zhuǎn)700~750小時后
(1)清洗潤滑油過濾器。
(2)檢查、吹洗及試驗安全閥和各保護元件的靈敏度。
3、每運轉(zhuǎn)2000小時后
(1)清洗機身油池、油泵、油管,更換潤滑油。
(2)校正壓力表和油壓表,并清洗其管路閥門。
(3)檢查各處配合間隙,檢修各磨損部位或更換磨損零件。
(4)檢查各級活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)及填料、視其磨損情況更換活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)和密封圈部件。
4.每運轉(zhuǎn)6000小時后
(1)同上述程序。
(2)清洗曲軸,吹洗油孔,并檢查其磨損情況。
(3)用苛性蘇打水(20波美-比重單位)清洗氣缸水套,浸泡6~8小時后,再用清水清洗。若冷卻水為硬水,則水套應(yīng)勤洗。
(4)電動機及其控制設(shè)備的定期檢修見相應(yīng)說明書的規(guī)定。
(5)清洗各級氣缸、各冷卻器,各相應(yīng)管道,檢查其壁厚,并作水壓試驗,保壓30min。要求按下表進行。
混合工質(zhì)壓縮機操作規(guī)程
一、開車前準(zhǔn)備
1、檢查機身油池油面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
2、打開各油、水、冷凝液排放閥,排放油、水及冷凝液。
3、檢查機器地腳螺栓是否松動及其他連接有無松動,壓縮機、電動機、地面和周圍應(yīng)無多余物件。
4、檢查冷卻水進出口閥門是否處于開啟狀態(tài),并確認冷卻水流動良好。
5、檢查儀表、保護裝置及安全裝置是否完好、有效。
6、開啟潤滑站,檢查油壓是否正常。
7、盤車。注意不應(yīng)有卡住和撞擊的現(xiàn)象。盤車結(jié)束后將盤車手柄指向開車位置,使行程開關(guān)動作。
二、開車
1、全開一級回流閥V311,全開二級回流閥V325、V3265,全開壓縮機各級進排氣閥;
2、報告中控崗位進入等待啟動狀態(tài),接到“可以啟動”指令后,啟動電機,使壓縮機進入全回流空載運行狀態(tài);
3、因壓縮機啟動后油壓下降,檢查并調(diào)整油壓在正常范圍值內(nèi)(0.2~0.4Mpa)。
4、在接到中控“緩慢加載”指令后,緩慢關(guān)閉V311;適時調(diào)整V325、V326開度,將TG317溫度控制在常溫35℃左右,并使其最后處于全關(guān)狀態(tài);在加載過程中應(yīng)注意潤滑站油壓的變化,適時進行調(diào)整。
5、檢查各壓力及溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
三、正常停車
1、接到停車指令后,緩慢全開V311、V325、V326,使壓縮機進入全回流空載狀態(tài),同時應(yīng)注意油壓的變化,適時調(diào)整。
2、壓縮機空運轉(zhuǎn)3~5分鐘后,按下壓縮機“停止”按鈕,使壓縮機停止運轉(zhuǎn),關(guān)閉壓縮機進排氣閥門。
3、壓縮機停止5分鐘后,停止?jié)櫥尽?br />
4、長期停車應(yīng)打開各放水閥,放盡各氣缸及冷卻器內(nèi)存水。冬季應(yīng)特別注意排水,以免凍裂機件。
四、緊急停車
1、緊急停車一般包括故障停車和停電停車。
2、在下列情況下應(yīng)手動切斷電源緊急停車:
a.壓縮機的排氣溫度或潤滑油溫度過高,各壓力表讀數(shù)不在規(guī)定范圍內(nèi),且經(jīng)調(diào)整無效。油壓突然下降到0.10Mpa以下。
b.壓縮機嚴(yán)重漏氣或氣缸、冷卻器漏水。
c.冷卻水突然中斷。(停車后,應(yīng)立即關(guān)閉進水閥門,防止冷卻水通入灼熱的氣缸,需待氣缸自行冷卻后,再供水開車。)
d.壓縮機或電動機發(fā)生不正常響聲。
e.電機電流突然增大。
3、緊急停車后應(yīng)盤車數(shù)轉(zhuǎn),并將各閥、操作點恢復(fù)到開車準(zhǔn)備狀態(tài)。
壓縮機的定期維護
1、每運轉(zhuǎn)300小時以后
清洗所有的進、排氣閥,除去油垢及焦渣,并檢查閥片和閥彈簧有無變形和損傷,組裝后用煤油檢查密封性。
2、每運轉(zhuǎn)700~750小時后
(1)清洗潤滑油過濾器。
(2)檢查、吹洗及試驗安全閥和各保護元件的靈敏度。
3、每運轉(zhuǎn)2000小時后
(1)清洗機身油池、油泵、油管,更換潤滑油。
(2)校正壓力表和油壓表,并清洗其管路閥門。
(3)檢查各處配合間隙,檢修各磨損部位或更換磨損零件。
(4)檢查各級活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)及填料、視其磨損情況更換活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)和密封圈部件。
4.每運轉(zhuǎn)6000小時后
(1)同上述程序。
(2)清洗曲軸,吹洗油孔,并檢查其磨損情況。
(3)用苛性蘇打水(20波美-比重單位)清洗氣缸水套,浸泡6~8小時后,再用清水清洗。若冷卻水為硬水,則水套應(yīng)勤洗。
(4)電動機及其控制設(shè)備的定期檢修見相應(yīng)說明書的規(guī)定。
(5)清洗各級氣缸、各冷卻器,各相應(yīng)管道,檢查其壁厚,并作水壓試驗,保壓30min。要求按下表進行。
注:在冬季時較長時間停車應(yīng)特別注意放至冷箱頂部的二級排氣水冷卻器的殼程放水,及在其下方的HE902冷卻器的管程放水。具體操作是:1、拆開制冷劑壓縮機二排冷卻器底部絲堵處保溫巖棉,擰開絲堵放水;2、拆開HE902冷卻器進水閥門處伴熱帶,用扳手將閥門法蘭連接螺栓松開放水。
化驗分析操作規(guī)程
打開氮氣鋼瓶,調(diào)節(jié)出口壓力0.4MPa;
打開氫氣鋼瓶,調(diào)節(jié)出口壓力0.35MPa;
打開空氣鋼瓶,調(diào)節(jié)出口壓力0.4MPa;
接通儀器電源,待儀器上的溫控升到設(shè)定溫度時,準(zhǔn)備開始點火,點火時適當(dāng)增加相應(yīng)的氫氣流量,用打火機在氫焰檢測器的出口處點燃,聽到“噗”的一聲后,用鏡片查看,如有水蒸氣出現(xiàn),則點燃。儀器開機1.5個小時穩(wěn)定后,即可進行實驗。
采集標(biāo)準(zhǔn)譜圖,建立方法文件
打開N3000色譜工作站,選擇通道一,進入樣品設(shè)置選項卡,選擇標(biāo)樣,輸入樣品名稱,設(shè)定采集時間,譜圖文件為自動保存。進入數(shù)據(jù)采集選項卡,通過儀器上的微調(diào)選扭調(diào)節(jié)基線至0mV附近。
用1mL進樣針取0.5mL標(biāo)樣,注入色譜儀,按下進樣開關(guān),工作站開始采集數(shù)據(jù),到設(shè)定時間后會自動保存譜圖。(標(biāo)樣保存在/N3000/標(biāo)樣目錄下)
轉(zhuǎn)入再處理,進入方法選項卡,選擇面積外標(biāo)法,通過調(diào)節(jié)參數(shù)(最小面積、最小峰高、積分起始時間等),或借助譜圖處理中的手動處理,將需要的色譜峰正確檢測出來。然后編輯組分表,輸入組分名稱,雙擊選擇對應(yīng)的組分峰。點擊采用。輸入各組分濃度,確定。進行校正,選擇移去標(biāo)樣,加入當(dāng)前譜圖,確定。另存方法。
采集樣品譜圖,進行計算
選擇通道一,進入樣品設(shè)置選項卡,選擇試樣,加載方法。進入數(shù)據(jù)采集選項卡,通過儀器上的微調(diào)選扭調(diào)節(jié)基線至0mV附近。
用1mL進樣針取0.5mL試樣,注入色譜儀,按下進樣開關(guān),工作站開始采集數(shù)據(jù),到設(shè)定時間后會自動保存譜圖。(試樣保存在/N3000/試樣目錄下)并生成報告。如果色譜峰時間有偏離或未正確檢測??赊D(zhuǎn)入到再處理中,校正處理。
預(yù)處理操作規(guī)程
一、開車前準(zhǔn)備
1、確認預(yù)處理單元各閥門處于關(guān)閉狀態(tài)
2、確認導(dǎo)熱油爐已投入正常運行,EH201熱油循環(huán)流動正常
3、確認冷卻水系統(tǒng)已投入正常運行,E201冷卻水流動正常
二、開車(以MS202進入吸附態(tài),MS201進入再生態(tài)為例)
1、依次開啟V211A、V210A、V202、V201閥,使MS202進入吸附狀態(tài);
2、依次開啟V220、V207、V208、V245閥、使MS201進入加熱解析狀態(tài);
3、加熱完成后,開啟V244閥,關(guān)閉V245閥,使MS201進入冷吹狀態(tài);
三、切換
1、開啟V218,依次關(guān)閉V244、V208、V207閥,使MS201處于獨立密閉狀態(tài);
2、緩慢開啟均壓閥V209,讓MS201壓力升至與MS202壓力一致;
3、依次開啟V204、V203閥,關(guān)閉V209,使MS201與MS202同時進入吸附狀態(tài);
4、依次關(guān)閉V201、V202閥,使MS202處于獨立密閉狀態(tài);
5、緩慢開啟V230閥,讓MS202中天然氣緩慢泄放,壓力降至約0.4Mpa時,開啟V205、V206閥,關(guān)閉V230閥,開啟V245閥,關(guān)閉V218閥,使MS202進入加熱解析狀態(tài)
6、加熱完成后,開啟V244閥,關(guān)閉245閥,使MS202進入冷吹狀態(tài);
7、每24小時切換一次。
槽車充裝操作規(guī)程
一、前期準(zhǔn)備
1、帶好專用工具(銅質(zhì)扳手),正確穿戴防護用具并清理現(xiàn)場外來人員
2、操作前先觸摸靜電釋放球防止操作中靜電放電反應(yīng),將靜電接地電纜與槽車罐體管道連接。
3、確定充裝區(qū)內(nèi)無其他人后,連接充液管及氣相回收管。
4、每次沖裝前檢查所有閥門、儀表是否正常,確保無漏點;
二、槽車的沖裝:
1、打開V553,微開V555閥,開啟槽車進液管路殘液排放閥置換充裝軟管空氣3秒,關(guān)閉殘液排放閥;微開槽車進液閥對軟管進行預(yù)冷。
2、充裝時槽車壓力應(yīng)低于LNG儲槽壓力,可開啟V558閥泄放壓力并回收BOG。
3、全開槽車進液閥、V555閥,并對槽車壓力進行觀察。
4、沖裝開始的30分鐘內(nèi),操作人員必須堅守在沖裝臺旁。如聽到?jīng)_裝臺有異常響聲或出現(xiàn)泄露等異常情況,立即關(guān)閉V555閥、槽車進液閥并打開殘液閥排放管路中殘液,檢查問題,排除問題10分鐘后重新沖裝。每30分鐘進行巡查一次并做好詳細記錄。
四、充裝結(jié)束
1、定時開啟槽車溢流閥觀察是否有液體排出,有則說明槽車已充滿,先關(guān)閉V555閥再關(guān)閉槽車進液閥,打開殘液閥排放管路中殘留液體(排放時注意防止低溫液體灼傷身體)
2、關(guān)閉V558、槽車氣相出口閥,打開殘液閥排放管路中殘留氣體。
3、依次卸下充液軟管和氣相回收軟管。
4、可燃氣體探測儀無響應(yīng)后通知駕駛員啟動槽車離開充裝區(qū)。
循環(huán)冷卻水系統(tǒng)操作規(guī)程
MVE液氮罐
一、啟動前準(zhǔn)備
1、確保整個循環(huán)冷卻水系統(tǒng)管路中已充滿水,且無氣堵。
2、檢查電機軸承潤滑脂是否充足。
3、檢查機器地腳螺栓是否松動及其他連接有無松動,泵區(qū)及操作平臺應(yīng)無多余物件。
4、用手撥轉(zhuǎn)電機風(fēng)葉,葉輪應(yīng)無卡磨現(xiàn)象,轉(zhuǎn)動靈活;并使?jié)櫥哼M入機封端面。
5、打開進口閥門,打開排氣閥使水充滿整個泵腔,關(guān)閉排氣閥。
6、點動電機,確保旋轉(zhuǎn)方向正確。
二、啟動
1、接通風(fēng)扇電源,啟動冷卻塔風(fēng)扇,并確保正常。
2、全開泵入口閥,關(guān)閉泵出口閥。
3、接通水泵電源,啟動水泵。
4、調(diào)節(jié)出口閥門開度,使泵出口壓力在0.35~0.4Mpa,并觀察電機電流,確保在其范圍值內(nèi)。
5、檢查軸封泄露的情況,正常時機封泄漏應(yīng)小于3滴/分。
6、檢查電機、軸承處溫度≤70℃。
三、停車
MVE液氮罐
1、關(guān)閉泵出口管路閥門
2、按下“停止”按鈕,停止電機
3、關(guān)閉泵入口閥門
4、停止冷卻塔風(fēng)扇
5、如停機時間較長,特別是冬季,應(yīng)將整個循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)存水全部放盡,以防凍裂。
熱水循環(huán)系統(tǒng)操作規(guī)程
一、啟動前準(zhǔn)備
1、確保整個熱水循環(huán)系統(tǒng)管路中已充滿水,且無氣堵。
2、檢查電機軸承潤滑脂是否充足。
3、檢查機器地腳螺栓是否松動及其他連接有無松動,泵區(qū)及操作平臺應(yīng)無多余物件。
4、用手撥轉(zhuǎn)電機風(fēng)葉,葉輪應(yīng)無卡磨現(xiàn)象,轉(zhuǎn)動靈活;并使?jié)櫥哼M入機封端面。
5、打開進口閥門,打開排氣閥使水充滿整個泵腔,關(guān)閉排氣閥。
6、點動電機,確保旋轉(zhuǎn)方向正確。
7、檢查水箱內(nèi)水溫指示,如低于46℃,將水箱加熱器開啟,加熱到46℃,切斷加熱器電源。
二、啟動
1、全開泵入口閥,關(guān)閉泵出口閥。
2、接通電源,啟動水泵。
3、調(diào)節(jié)出口閥門開度,使泵出口壓力在0.35~0.4Mpa,并觀察電機電流,確保在其范圍值內(nèi)。
4、檢查軸封泄露的情況,正常時機封泄漏應(yīng)小于3滴/分。
5、檢查電機、軸承處溫度≤70℃。
三、停車
1、關(guān)閉泵出口管路閥門
2、按下“停止”按鈕,停止電機
3、關(guān)閉泵入口閥門
4、如停機時間較長,特別是冬季,應(yīng)將整個循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)存水全部放盡,以防凍裂。
氮氣供給系統(tǒng)操作規(guī)程
一、啟動前準(zhǔn)備
1、確保液氮罐定壓減壓閥工作正常,自增壓汽化器入口閥已打開
2、確保各連接處無泄漏
二、啟動
1、開啟罐體液氮出口閥、LE701汽化器入口閥V701,向氮氣緩沖罐V703輸氣
2、打開各用氣點閥門
3、調(diào)整液氮罐定壓減壓閥,使閥后壓力(即液氮罐壓力)穩(wěn)定在0.65 Mpa
三、停止
1、關(guān)閉罐體液氮出口閥
2、待液氮出口閥至V701閥段管路內(nèi)殘余液氮全部自然氣化且升至常溫后,可關(guān)閉V701閥
3、關(guān)閉自增壓汽化器入口閥
液氮充裝操作規(guī)程
一、充裝前準(zhǔn)備
1、帶好專用工具,正確穿戴防護用具并清理現(xiàn)場外來人員
2、連接槽車管道必須使用不銹鋼高壓、耐低溫波紋管。
3、連接充裝管路
二、充裝
1、微開槽車液氮出口閥,微開
MVE液氮罐進液閥,預(yù)冷充裝管道。
2、預(yù)冷完畢后全開槽車液氮出口閥,全開液氮罐進液閥,開始充裝。
3、槽車壓力若低于液氮罐壓力,將槽車自帶自增壓器開啟增壓。
三、充裝結(jié)束
1、關(guān)閉槽車自增壓器
2、關(guān)閉槽車液氮出口閥、關(guān)閉液氮罐進液閥,同時開啟充裝管路殘液排放閥。
3、脫開充裝管路
4、通知司機啟動槽車離廠
儀表空氣系統(tǒng)操作規(guī)程
一、啟動前準(zhǔn)備
1、檢查儀表、保護裝置及安全裝置是否完好、有效。
2、檢查油氣桶中的冷卻有油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
3、若長時間沒有開動機器,應(yīng)拆下進氣控制閥,從主機進氣口加入適量同牌號冷卻油,并用手轉(zhuǎn)動壓縮機數(shù)轉(zhuǎn)。
二、啟動
1、開啟無熱再生干燥器MS701,使其正常運行。
2、打開放空閥。
3、接通電源,啟動空氣壓縮機。
4、緩慢關(guān)閉放空閥。
三、停機
1、按下壓縮機身上“OFF”按鈕,停止壓縮機
2、待壓縮機完全停止,壓力降至常壓后,關(guān)閉無熱再生干燥器。
導(dǎo)熱油爐操作規(guī)程
一、啟動前檢查
1、確保膨脹槽內(nèi)油位不低于1/2。
2、確保導(dǎo)熱油循環(huán)管路系統(tǒng)內(nèi)已注滿導(dǎo)熱油,且無泄露。
3、檢查燃燒氣管路減壓閥前后氣壓及減壓閥是否正常,確保燃氣無泄露。
4、確保各測點儀表工作正常。
二、啟動
1、全開油泵進出口閥門,全開總出、回油閥門,啟動循環(huán)油泵。
2、觀察泵出口油壓及燃爐出口油壓,待壓力平穩(wěn)油路循環(huán)正常。
3、按下燃爐啟動按鈕,啟動燃爐。
4、觀察減壓閥前后壓力是否正常。
5、觀察煙囪是否有白煙冒出,如未點燃,可按下爐體上方復(fù)位按鈕三秒,使其正常送風(fēng)燃燒。
三、停止
1、按下燃爐停止按鈕(與啟動按鈕是同一個),使其停止燃燒。
2、停止燃燒后約兩分鐘,按下循環(huán)油泵停止按鈕,停止油泵。